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我的第一份工作在战区 / 第 329 章

第163章 红灯

红灯亮起后,铁柜内传来继电器动作声。

一次。

随后恢复安静。

远距热像仍未发现快速升温。排爆组没有把灯色解释成倒计时。工业设备常用红色表示故障、锁定或通信中断,颜色只有在了解电路后才有意义。

柜外天线已经被定向屏蔽。

若变化由外部信号触发,命令可能在屏蔽前到达;若变化来自轨道移动,棚车现在已经静止。两种解释都无法现场排除。

开柜地点具备防爆墙和远程设备。

消防组先处理车厢粉尘。棚车门在机械臂控制下打开十厘米,低速抽风设备从上方置换空气,不让气流直接吹向货袋。粉尘浓度下降到作业限值后,开口才扩大。

一千一百多袋面粉保持原位。

靠近东端的二十袋表面有灰色金属粉末,全部单独标记。机器人沿货袋间预留通道进入,确认铁柜焊在车体端梁上,柜门朝向木质内衬。

货袋批号属于一家仍在营业的面粉厂,封口没有重新缝合。厂方确认这批货三天前正常出库,中途在北货场停留过六小时。谁利用了这六小时,运单上没有留下名字。

现场称重重新估算额外载荷。

铁柜、设备和金属盒合计四百三十余公斤,加上焊接支架与误差,基本对应那多出的四百六十公斤。重量异常不是另一个未发现的大型装置的证明,却足以解释为什么有人修改过电子磅单。

排爆员没有用切割火焰。

设备从柜体背面钻出两个小孔,先取气体样本,再送入镜头。内部没有人员。镜头看见四副折叠机翼、蓄电池、无线中继器和两个密封金属盒。

其中一只盒体带有爆炸物警示标志。

标志可能真实,也可能用于阻止开箱。排爆组按真实危险物处理,使用远程工具逐步拆除柜门。红灯连接接收器,不与密封盒直接相连。

柜内没有完整攻击无人机。

四套机翼和动力组件缺少飞控与载荷,像是等待在沿线某处补齐。蓄电池与港区诱饵箱内批次相同,无线中继器则使用铁路维护频段外壳,内部主板已经替换。

两个密封盒一只装工业炸药,一只装起爆附件。

部件分开存放,没有组成可立即工作的装置。数量足以破坏轨道或小型桥梁,不能从数量判断具体目标。

红灯属于一台离线任务终端。

它在移动后收到一次验证请求,进入等待状态;攻击无人机撞上空平车时,外部信号中断,终端又转入锁定。屏幕接口没有外露,数据需要拆机镜像。

取证人员给整台终端断开独立电源,先记录每根线的位置,再装入屏蔽箱。有人建议在现场接上显示器查看菜单,被拒绝了。一次错误登录可能擦除记录,也可能向仍在监听的人回报设备已被缴获。

能当场读取的只有外部维护日志。

日志显示它四天前在港区附近完成初始化,所用权限标签以GL-4开头,与氧气车和码头通行记录中的字段一致。这个吻合把几处事件连到同一套权限体系,却不能说明按下发送键的是同一个人。

马库斯要求报告里保留这句限制。

过去几个小时里,现场人员已经失去奥马尔和马利克。越是急着找出一个可以报复的名字,越容易把真正的网络藏在错误结论后面。

柜底压着一只纸袋。

里面有四张铁路线路卡和两套值班码。三张线路卡标注货运站,最后一张只写“M-6、06:10、南桥”。

三张货运卡没有立即被视作次要目标。

铁路调度分别核对,发现其中两站的列车已经改线,第三站当天没有计划。卡片可能是过期情报,也可能故意混入,用来分散警力。只有M-6同时具备准确车次、时间和仍可到达的路线。

铁路调度员认出M-6。

那不是普通货物编号。

东部野战医院每天使用M开头编号申请医疗转运列车。M-6原定六点十分从医院支线驶出,经南桥进入内陆主线。

当前时间六点四十七分。

列车仍没有发车。

氧气车遇袭和编组场封锁使医院提前收到警报,装载暂缓。可线路卡上的六点十分说明,制作铁柜的人至少知道原计划。

南桥距编组场三十二公里。

桥上没有驻军,只有一座自动信号机和两名白班护路员。凌晨轨道检测系统曾报告一次持续十四秒的占用,随后自动恢复。值班员把它当成潮湿造成的误报,没有派人检查。

铁路调度立刻将南桥两端信号置红。

远程指令在西端成功,东端信号却返回“线路畅通”。控制台显示绿灯,现场状态无法确认。

所有前往南桥的列车停在上一站。

一列运煤车已经进入区间,距东桥头十一公里。司机收到紧急停车命令,在平直路段制动。它没有医疗标志,也可能触发针对M-6准备的装置。

调度中心通知司机保持原位,不下车检查。

铁路工程队、排爆组和一支警察护卫从公路前往南桥。林锐随队携带两架无人机,其中一架就是昨夜磕伤桨叶后更换过部件的备用机。

医院要求确认是否继续装载M-6。

伤员已经在站台等待。

其中有哈立德。

调度中心一度提出把病员分散到公路车队。医院算完车辆后拒绝:现有救护车只能承担十六副担架,剩下的人要使用没有氧气接口的公交车。公路还经过两处刚遭炮击的路口,风险并不比铁路低。

继续装车至少能把伤员集中在具备供氧和医护的空间。若南桥不能开放,列车就停在医院支线,作为临时病房使用。

米娅在电话里说,他的右手仍没有感觉,生命体征可以转运。医院当日预计再接收一批前线伤员,若M-6不走,手术床和氧气接口都腾不出来。

马库斯看着南桥线路卡,没有替医院决定。

“先装车。”铁路调度说,“不开车,等桥。”

医院站台的第一盏红灯亮了。

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